海电运维:引进创新设计理念,打造海上风电装备

2018-06-13 13:53:50 海上风电网   点击量: 评论 (0)
为了满足海上风电运维专业化发展需求,提高装备的技术水平,引领海上风电交通装备发展,福建海上风电运维服务有限公司(以下简称福建
      为了满足海上风电运维专业化发展需求,提高装备的技术水平,引领海上风电交通装备发展,福建海上风电运维服务有限公司(以下简称“福建海电运维公司”)通过对国内外风电产业的实地调研,不断探索和总结发展经验,结合国际先进、成熟的设计理念和运营经验,打造国内专业化水平领先的运维双体船和大部件更换运维平台,为加速海上风电发展作出贡献。
 
  快速响应市场,满足客户需求
 
  2018年2月,由福建海电运维公司投资建造的五艘专业双体运维船,在福建东南造船有限公司正式开工建造,该系列船舶将于2018年7月陆续投入运营,主要用于海上风电场风机安装和日常运行维护。系列船船长19.7米,型宽7.8米,型深2.8米,航速16节,全铝合金穿浪双体结构,借鉴了欧洲先进的风电运维船舶设计标准,通过水池模型试验及外载荷试验对设计进行全面优化。该船入级中国船级社(CCS),拥有核心自主知识产权,专业化水平全国领先;具有较高的安全性、舒适性和可达性。
 
海电运维:引进创新设计理念,打造海上风电装备
 
  差异化定位,满足多样化需求
 
  2018年3月,福建海电运维公司根据国内海上风电场建设进展,为满足日益增加的大部件更换工作的需求,确定投资建造自升式大部件更换运维平台,该平台计划今年7月开工,于2020年初投入运营。该平台总长78米,型宽40米,型深7米,最大作业水深50米,自持力20天,可满足80人居住。本平台采用电力推进系统,配置4台柴油发电机,DP1定位系统,具备短距离自航移船的能力,满足无限航区拖带的要求。该平台配置了600T绕桩吊、单桩举力2800吨、长度95米的桩腿4根,桩腿选用E690高强钢,有效的增大了桩腿的强度并减小了桩腿的重量。该平台是目前国内桩腿长度最长、起重机起吊高度量级最大的自升式平台,具有覆盖目前国内外所有风机机型,以及未来10MW以上风机的大部件更换运维业务的能力,打造最具标杆意义的高品质海上风电大部件运维平台。
 
海电运维:引进创新设计理念,打造海上风电装备
 
  近年来,伴随中国风电存量市场的增长,海上风电步入规模化发展的新阶段。福建海电运维公司将抢抓新机遇,通过“创新格局,技术革新”的理念,制定装备的规范化标准,树立装备的行业标杆,以前瞻性引领海上风电运维交通装备的长远发展。
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责任编辑:电改观察员

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