中石油中海油首次置换广东气量保北方

2018-10-10 15:19:10 《南方能源观察》本刊记者 黄燕华  点击量: 评论 (0)
2017年12月5日,中海油首次发布新增200万立方米天然气进入广东省网的消息,被视作这个供暖季少有的好消息。这意味着,由中国海油南海天然气和进口LNG置换出的西二线气量,将由供给广东,改为保供华北。12月6、7日连续两天,又有350万立方米 日的天然气北上,以纾解北方缺气困境。

2017年12月5日,中海油首次发布新增200万立方米天然气进入广东省网的消息,被视作这个供暖季少有的好消息。这意味着,由中国海油南海天然气和进口LNG置换出的西二线气量,将由供给广东,改为保供华北。12月6、7日连续两天,又有350万立方米/日的天然气北上,以纾解北方缺气困境。

据eo了解,此次中石油、中海油两大国家石油公司联合保供,是在国家发改委国家能源局及广东省发改委的积极协调下达成的,1个月前,国家能源局油气司等司局就已着手推动。也有业内人士表示,这并不是油气企业之间的首次资源调配,“只是鉴于当前北方的供气形势,有必要在有关部门的协调下进行”。

目前,气量置换还在分步进行中,何时结束还没有时间点。

是“资源调配”,不是“南北串气”

此次置换,是通过减少中石油西气东输二线输往华南的气量实现的。在这一操作中,中石油在厂东的部分气量由中海汕补充,再经广东省网运至中石油的合同客户侧。

广东省天然气管网公司商务部总经理叶嵘向e0解释说,此次气量置换对于由省网代输的下游终端用广来说没有任何影响,下游山场的气量和气价仍然按照其与中石油早前签订的合同执行。

对于此举,有业内人十惊呼“南北串气终于实现了”,然而从实际情况看,此次联合保供距“南北串气”还相差甚远,中海油在正式的消息发布中使用的措辞是“置换”而不是“串气”。还有业内人土表示,这既不是“串气”也不是“置换”,称之为“资源调配”更确切。

所谓“串气”,大体指物物交换,也就是不发生实质性交易,也不产生财务结算。中海油理论上的北方市场由中石油供气,作为交换,中石油南方等量的市场由中海油供气,可以称为“串气”。

目前是临时保供,西二线的气量还会回广东

eo获悉,当前广东省天然气管网正在对中石油西二线的气量分步置换。在这个过程中,中石油、中海油以及广东省管网公司,需要跟用户沟通调配事宜。

根据“置换”原则,下游终端用户需要提前一天向中石油报送用气计划,经中石油审批后,再同时报送给中海油及用户,中海油在接到通知后,经审批再报送给广东省管网公司。目前,为了简化流程,各方正在探讨下游用户能否直接将用气计划报送给中海油,由中海油跟中石油确定日供气总量。

“自9月中石油减少供应广东气量以来,中海油的LNG和海气能完仝满足广东省内市场需求。”叶嵘说。

在此次“置换”前,中石油每天供广东省的气量约400万立方米。近期广东省天然气管网的日供气量在750万——800万立方米。

按照国家能源局的部署,接下来的几天里,中石油西二线供广东的全部气量将由中海油置换,这也意味着中石油西二线的天然气在未来一段时间内将难以南下广东。

eo记者向中石油天然气销售南方分公司求证,相关工作人员告知,受国家的保供要求,西二线供广东的气量部分暂时不下来,“但这只是临时的,不是常态”。

另外,中石油相关人士认为,广东也不太可能由中海油一家临吋全供,“一个是量的问题,另一个是价格问题,屮海油有没有足够的量,价格是否比西二线便宜?”

“广气北调?广州燃气这个冬季还靠置换上海洋山港的气化量呢。”另有中石油以外的人士对中海油一家供广东表示不同意见。

联合保供,差价怎么算,谁吃亏谁占便宜

当前广东的“置换”模式,可以简单地理解为中石油购买中海油的气供给中石油的下游用户。

“中海油的海气成本高、热值大,可能存在如何结算的问题。特别是价差,到底谁背?”据了解,就如何结算一事,在有关部门的协调下,中石油与中海油已经达成一致。

“大家都很关心中石油和中海油到底谁吃亏了?我看没必要。”上述接受采访的中石油人士坦言,“这是国家层而部著的,两大央企联合保,不存在谁赢谁吃亏的问题。”

广东省油气商会有关人士分析认为,“不管帐怎么算,此次‘置换’对于中石油广东的销售品牌是种伤害”

“南气北运”还有多远?

按照广东省网的设想,在基础设施条件具备后,可通过广东省网在广州从化门站向西气东输二线鳌头门站反输。中石油鳌头首站的压力为6.3Mpa,广东省网门站为4Mpa。为了实现反输,需要在两个门站同时进行升压改造。当前,广东省管网公司的升压改造已经基本完成,待中石油鳌头站完成升压改造后在物理上就具备了反输能力。

当前,广东省内的气源至少有6种,未来还有多个LNG接收站在建和待建,广东省内丰富的气源,为支援华北保供、实现“南气北送”提供了前提条件。此前有不少讨论认为,如果实现“南气北运”,“海气”无法消纳的问题便迎刃而解不过,据知情人士透露,中海油南海气田实行“以销定产”,即根据手上的合同量多少组织生产,这些合同大多是长期协议,因此不存在行业里的人认为的“消纳不了”的问题。而过去两年低油价时期,购买中海油海气的市场主体,可能存在销售问题。

更多业内人士则持观望态度,认为现在谈“海气北上还为时过早。“海气的量够不够?价格合不合适?上岸的存储问题怎么解决?北上的路由具不具备输气能力?”当下,这些还是未知。

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责任编辑:蒋桂云

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