航道专用磷酸铁锂电池组取得新突破

2018-03-14 11:43:34 中国能源报  点击量: 评论 (0)
近日,浙江之信集团旗下常州长路电气有限公司(以下简称长路电气)研制出一款新型磷酸铁锂12.8V/100Ah储能电池系统,该产品是专门针对当前...

近日,浙江之信集团旗下常州长路电气有限公司(以下简称“长路电气”)研制出一款新型磷酸铁锂12.8V/100Ah储能电池系统,该产品是专门针对当前航道使用要求而设计,已通过国家航道部门的测试。

据悉,该新型磷酸铁锂储能电池组重量仅17千克,容量却达到100Ah,一次充电可持续使用一个月以上,能够适应-20-70℃工作环境温度,并在-20℃环境下静置48小时仍能保持0.01C放电。既能防水又能通风,置于4米深的淡水内120小时取出,绝缘电阻不低于100Ω/V,能对负载供电且容量不低于80%。电芯采用方壳“硬包装”,电池阀体具备常规放气功能和极端弹开防爆功能。

此外,电池组采用铁箱式外壳,具有很好的抗冲击、抗挤压能力,且结构紧凑,体积小,便于运输及存放。箱体上只有2个接线柱,标识明显,使用十分简便。电池组内置自动充放电控制功能,不存在过充过放现象,安全可靠,无需人员看护。同时,电池组件自带短路保护,具有过充电和过放电保护功能。

由于是在航道上使用,电池组的防水性能必须过硬。此次长路电气为航道部门定制的航道专用磷酸铁锂电池组不仅达到国际IP67防水标准,内部的重要元器件也都经特殊防护处理,能够适应高湿度的使用环境。

综合来看,此次长路电气新研制的磷酸铁锂储能电池组具有体积小、重量轻、耐高低温、充放电效率高、防水性能强、使用周期长、安全可靠、维护简便等优点。更重要的是,磷酸铁锂电池从生产到使用全程清洁无毒,不会对环境造成任何污染。这从根本上弥补了传统航道用铅酸蓄电池的不足,重量更轻、使用起来更方便,也避免了航标被碰撞后引起的铅酸电池沉入江海产生永久性污染,提高了航标维护质量,减轻了一线航标工人的劳动强度,降低了航标工作人员水面作业的工作风险,节省了航道维护成本。

这项创新成果配合太阳能光伏电池使用属于绿色能源,符合环保要求,获得了专家的高度认可。经过多年的发展创新,公司已成为交通部、国家电网、电信运营商锂电池安全储能优秀供应商。

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责任编辑:继电保护

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