真的要挥泪告别火电厂吗?

2017-08-01 18:23:48 大云网  点击量: 评论 (0)
真的要挥泪告别火电厂吗?

      新一轮的能源改革是全球性的,跨行业的,使人类快速从后石油时代进入到新能源时代。据外媒报道,法国能源部长Nicolas Hulot表示,计划从2040年开始,法国将全面停止出售汽油车和柴油车。他在巴黎陈述法国气候规划时表示,为了淘汰使用超过20年及在2001年前出售的汽油车,法国将推出税收优惠政策。法国还将终止在法国领土上的石油和天然气开发,2022年之前关闭所有火力发电厂,鼓励家庭自主生产能量,将法国打造成为一个碳平衡的国家。


      在二十国集团(G20)汉堡峰会上,法国、荷兰、挪威和德国等国家均表示在不久的将来要停售传统燃油车。除此之外,还有车企宣布终结内燃机时代。早在2015年,丰田汽车就宣布,到2050年将停售内燃机汽车,届时只会出售混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车。而沃尔沃宣布将逐步淘汰内燃机车,全力进军电动车市场。到2019年,沃尔沃将只推出混合动力及纯电动汽车,并且到2021年会推出5款纯电动车型。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代,电气化技术成为其未来发展的核心,并成为首个全面采用电气化技术的汽车制造商。


      再把目光放在国内电力市场,明显国内的做法还是比较稳健的。日前,16部委共同印发《关于推进供给侧结构性改革 防范化解煤电产能过剩风险的意见》的通知,《意见》中指出,加快淘汰落后产能,依法依规关停不符合强制性标准的机组,进一步优化煤电结构。到2020年,全国煤电装机规模控制在11亿千瓦以内,具备条件的煤电机组完成超低排放改造,煤电平均供电煤耗降至310克/千瓦时。严格执行环保、能耗、安全、技术等法律法规标准和产业政策要求,依法依规淘汰关停不符合要求的30万千瓦以下煤电机组(含燃煤自备机组)。


      虽然国内的做法是比较稳健的,先停建和缓建煤电产能,淘汰落后产能,但是参照国际上的做法,似乎关闭火电厂是这个时代的大趋势,火电厂终将载入人类的史册,结束它们光辉的一生,曾经,它们为了咱们城市的万家灯火,奉献着自己的力量,在不久的将来,我们真的要跟它们告别吗?


下面附上通知全文:


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