盐城亭湖供服：“开门接桩”化解电车出行充电难题

2023-01-11 16:59:03 盐城供电吴文　点击量：评论 (0)

报载：盐城供电亭湖区供服中心促请政府出台全国首个市级充电设施监管平台管理办法，积极开展老旧小区开门接桩专项行动，持续推进充电基础设...

报载：盐城供电亭湖区供服中心促请政府出台全国首个市级充电设施监管平台管理办法，积极开展老旧小区“开门接桩”专项行动，持续推进充电基础设施建设。截止目前，已完成86个老旧小区、16000多户充电桩供配电设施建设，全面建成城乡公共充电服务圈，充分解决居民充电“难”的问题。

近年来，随着新能源汽车的迅猛发展，充电桩已成为服务新能源车主出行的“基础设施”。然而，城区很多老旧小区，由于小区停车位资源短缺，建设规划早、无预留公共电力设施通道、地下车库电表分布不均匀，致充电桩建设难度大、接电容量不足、施工困难重重等诸多难题，无法满足客户迫切的充电桩接电需求，所以，覆盖面积广、涉及客户多、施工难度大，加之充电桩电路的布设就必须取得物业、居委会、居民同意的一系列矛盾，这些都是盐城供电亭湖区供服中心迫切需要解决的充电桩改造建设“卡脖子”问题。

盐城供电亭湖区供服中心从逐步改造、优化布局、政企联动、提前规划4个维度出发，积极主动探索“开门接桩”路径。他们积极对内进行联合勘察和统一规划，并主动对接人防、燃气、供水等相关单位，多次商讨并最终确定公共电源或配电线路通道改造方案；他们对于无产权车位和无车位的老旧小区，配合物业和属地街道建设“统建统营、公共共享充电桩”，一次性解决整个小区充电桩接入需求；他们联合区住建局、市场监管局等部门全面排查可安装充电桩的小区，鼓励第三方投资运营公共充电桩，促进“双碳”目标实现。

由此，我们要认真学习盐城供电亭湖区供服中心开展“开门接桩”服务的做法和经验，优化供电服务网格化服务，统一安装充电桩配套设施，切实解决老旧小区充电桩建设中的“卡脖子”问题，实现由“桩等电”变为“电等桩”，帮助群众省钱、省流程、省时间，让市民享受“开门接桩”服务的便捷高效，方便市民绿色出行。