预防美中贸易战不确定风险 新能源汽车要如何有效应对？

4、未来低关税的影响不容小视

关税的影响意义重大，尤其是前期的关税和国产化比例的意义重大。

首先是合理的关税结构，引导国内企业提高本地化采购水平，推动国内零部件工业的发展。

其次是相关国产化政策提高了引进车型的本地化采购水平。汽车零部件工业的整体配套水平得到极大的提高。

5、新能源车降低到5%的关税-降低车价23%

仅是简单假设，如果关税降低到5%，则新能源车的总税收从46%降到23%，降低幅度很大。

按特斯拉的预售价3.5万美元测算，如果降低到5%关税，则省钱0.8万美金。但考虑到进口报关还有其他细小的费用，实际降幅小一点，也要近28万元人民币。

6、降低到10%关税

国际上目前在10%关税的较多，欧盟国家是10%关税。如果降低到10%仍然有29%-115%的关税壁垒，主流2升车型的降低幅度在18.5%左右。

按特斯拉的预售价3.5万美元测算，如果降低到10%关税，则省钱0.59万美金。但考虑到进口报关还有其他细小的费用，实际降幅小一点。，也要近30万元人民币。

7、国内新能源的高端车型需要考虑未来风险

由于国外几乎没有新能源大中型客车，因此我们的电动大客车仍会超高的价格，享受补贴红利，缺乏竞争。

目前国内的高端新能源车的价格偏高，定价都在20万元以上，未来面对关税的调整，压力蛮大。因此国内新能源车企需要有效预防不确定的风险，加速降低成本和价格，实现国际竞争力。