2020年北京PM2.5浓度将达国标

2018-07-16 08:54:41 北京商报  点击量: 评论 (0)
近日,北京市制定印发《关于全面加强生态环境保护坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》(以下简称“意见”)。

近日,北京市制定印发《关于全面加强生态环境保护坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》(以下简称“意见”)。意见指出,北京将坚决打赢蓝天保卫战,到2020年,全市细颗粒物(PM2.5)年均浓度达到国家要求。为此,下一步,北京将采取打好柴油货车等移动源污染治理攻坚战、进一步鼓励绿色出行、打好压减燃煤收官战、积极应对空气重污染等措施。

意见指出,北京市将以细颗粒物(PM2.5)来源解析为基础,紧扣大气污染结构的变化,聚焦柴油货车、扬尘、挥发性有机物等重点防治领域,针对工程减排向管理减排转变的趋势特征,编制实施蓝天保卫战三年行动计划。意见表示,今年底前,北京市政府将制订空气质量限期达标规划,并向社会公开。

据悉,目前我国PM2.5标准为年平均浓度限35微克/立方米。北京商报记者了解到,目前北京PM2.5的年均浓度虽与国家标准仍有较大距离,但是自去年以来,浓度已有了大幅下降。据环保部公布的消息显示,去年,北京PM2.5浓度为58微克/立方米,同比下降20.5%,超过国家标准0.66倍。而此前的2016年,北京PM2.5年均浓度为73微克/立方米,超过国家标准109%。今年1月,北京PM2.5浓度为34微克/立方米,同比下降70.7%,首次达到国标。

意见明确,下一步,北京将采取多个举措。具体来看,北京将调整运输、车辆结构,减少柴油车使用,支持京津冀地区煤炭、建材、矿石等运输“转公为铁”。同时,北京将争取国家支持,盘活现有铁路资源,建设城市货运铁路网,充分利用现有铁路货场,改造物流配送基地,提高大宗货物铁路运输比重。到2020年,全市货物到发铁路运输的比重提高到10%。此外,北京还将鼓励购买、使用新能源车,到2020年,全市新能源车保有量达到40万辆左右。在推进 “煤改清洁能源”方面,到2020年,本市清洁优质能源比重提高到95%以上,基本解决燃煤污染。对于空气重污染问题,北京将在生态环境部的统筹指导下,修订完善空气重污染应急预案,细化工业、交通运输、建设施工等领域的强制性应急减排措施。到2020年,重污染天数比2015年减少25%。

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责任编辑:任我行

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