低速电动车锂电化成大势所趋 孟祥辉呼吁车企大胆应用锂电池

2018-03-22 15:05:48 中国电池杂志-中国电池网  点击量: 评论 (0)
近日,2018年微型电动汽车提质升级产业发展峰会在济南召开,集团董事长孟祥辉应邀出席并做了《加快电动汽车及零部件产业转型升级》的专题报

近日,2018年微型电动汽车提质升级产业发展峰会在济南召开,集团董事长孟祥辉应邀出席并做了《加快电动汽车及零部件产业转型升级》的专题报告,引发行业共鸣。

本次峰会由全国微型电动汽车产业创新联盟、中关村新型电池技术创新联盟、山东省汽车行业协会、山东汽车工程学会共同主办。多位行业协会理事代表、行业内的重量级嘉宾、来自全国各地数百家新能源汽车企业代表及媒体人员共同出席。

低速电动车锂电化成大势所趋 孟祥辉呼吁车企大胆应用锂电池

孟祥辉呼吁低速电动车企业大胆应用锂电池,引领行业提质升级。同时向与会嘉宾和代表介绍了奥冠集团在低速电动汽车锂电方面的技术方案和应用研究及取得的成果,得到了与会人员的高度关注和赞誉。

低速电动车锂电化成大势所趋 孟祥辉呼吁车企大胆应用锂电池

孟祥辉指出,低速电动车锂电化是大势所趋。目前在政府层面,工信、环保等部门大力提倡低速电动车电池转向高端化、高比能量、环保的锂电。在市场层面,应用铅酸蓄电池的低速电动车占据了主导市场,在锂电车的威胁下要不断进行升级,提高竞争力。在价格方面,消费者一次性投资会高一点,但不会太多。一辆低速电动车用锂电现在九千到一万,装7-10度电,能跑150-200公里,全生命周期的成本是低的。

低速电动车锂电化成大势所趋 孟祥辉呼吁车企大胆应用锂电池

孟祥辉最后表示,由于部分低速车企技术实力有限,满足不了市场需求。奥冠专注电池行业长达三十余年,积累了丰富的电池生产和车企配套合作经验,愿与有意向的车企合作,利用各自优势,共同开发,促进行业加快发展。

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责任编辑:继电保护

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