比亚迪首次对外供应动力电池?

2018-08-17 16:35:32 中国交通新闻网  点击量: 评论 (0)
日前,比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议,双方将发挥各自在传统汽车、新能源汽车、智能互联网、共享出行、海外市场等领域的资源优势,围绕汽车电动化、智能化、共享出行等领域展开全方位合作。此举意味着,比亚迪首次对外放开动力电池供应。

比亚迪首次对外供应动力电池

日前,比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议,双方将发挥各自在传统汽车、新能源汽车、智能互联网、共享出行、海外市场等领域的资源优势,围绕汽车电动化、智能化、共享出行等领域展开全方位合作。此举意味着,比亚迪首次对外放开动力电池供应。

根据协议,双方将在新能源产业链上下游开展资本合作,联合推动新能源汽车动力电池业务,并在重庆联合成立一家动力电池合资公司,聚焦动力电池生产、销售等业务板块,产能按照1千万瓦时规划。同时,双方还将充分利用并整合各自在平台、技术、管理、生产、营销方面的优势,联手打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车发展。

比亚迪股份有限公司总裁王传福表示,动力电池被喻为新能源汽车的“心脏”,是影响新能源汽车普及的关键因素。本次战略合作迈出了比亚迪动力电池对外供应的第一步,也是比亚迪开放供销体系的重要进展。未来,比亚迪还将加快开放步伐,引入更多国内外主机厂,实行包括动力电池销售、设立合资公司、引入战略投资在内的一系列战略举措,加速动力电池业务的发展。

智能出行是比亚迪与长安汽车合作的又一重要领域。根据协议,双方未来将在新能源汽车整车、新能源产业链、智能网联、智能交互、无人驾驶等细分领域深入开展技术合作,探索整车联合开发及共享平台,打造全新的人、车、科技一体化移动出行新空间。

看好比亚迪智能出行板块的不只长安汽车一家。不久前,百度总裁张亚勤与王传福在百度AI开发者大会上就自动驾驶行业未来发展问题深度对话,双方宣布将共同打造开放车辆认证平台,实现“最大智能驾驶软件平台”与“唯一汽车硬件开放平台”的强强联合。

王传福表示,汽车产业正面临巨大变革,电动化、智能化、网联化是大势所趋。比亚迪正以“开放+共享”的姿态打造开启未来之门的钥匙。

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责任编辑:继电保护

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