比亚迪新能源车更换电池的费用公布,司机沉默了:还是选择燃油车

2018-12-07 17:03:13 电池中国  点击量: 评论 (0)
现在比较流行的福特福克斯,领克系列都属于三缸车型,但它也有三缸发动机的缺点,较大的抖动和噪音。汽车制造商已经尝试了方式,但问题还没有得到解决,不过节油效果不错。

现在比较流行的福特福克斯,领克系列都属于三缸车型,但它也有三缸发动机的缺点,较大的抖动和噪音。汽车制造商已经尝试了方式,但问题还没有得到解决,不过节油效果不错。混合动力汽车是少见的一种汽车,它具有电动汽车和燃料汽车的两个优势。但其缺点是需要一种既可以用作电机又可以用作发电机的装置,而且对技术要求很高。混合动力是油路和电路的混合铺设,它们之间的布局设置应该是专业的,否则油电接触可能导致自燃,这也是汽车制造商和司机不愿意选择混合动力的主要原因。

由于二者的节油效果比较差,很多人开始选择新能源汽车,电动轿车是首选。经过国家和地方的政策补贴,电动轿车的价格比较高,是可以接受的,不过充电网络不够齐全,充电比较麻烦。很多年轻人都有很强的接受新事物的能力,所以他们开始买电动轿车,电动轿车的加速性和技术性都很好,所以他们可以抓住年轻人的心。还不要担心油价的涨跌。这还没有等到更换电池,比亚迪最近更换了电池曝光的成本,司机沉默了,因为更换电池的成本太高,很多网友说:还是买辆燃油车!

比亚迪的电池成本高达60000元,大家都无法接受。电动轿车的电池更换频率是2-3年,如果每三年更换一次电池,年费用是20000元,不算电费。对于普通城市车辆来说,加油的最高费用是每月1000元,而每年的费用将超过10000元。这样,购买新能源汽车一点也不划算。

其次由于充电网络的不到位,新能源汽车也不适合走太远。电动轿车充电速度太慢,普通电动汽车充电半小时后,充电容量只能达到百分八十左右,虚拟电力过多。它不像燃料车那么方便,也是一个很大的问题。

一些汽车制造商将通过对电池实施终身质量保证来解决这一难题。建议大家在选择电动汽车时,要注意电池的质量保证时间,问一下更换电池的要求,不然后续出问题就比较麻烦了。

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责任编辑:继电保护

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