宝马i3退役后的电池 将为莱比锡的储能设施继续发挥余热

2017-10-27 18:55:32 cnBeta   点击量: 评论 (0)
随着电动汽车热潮的掀起,废旧电池的无害化处理也成为了一个难题。万幸的是,这些电池在退役后无需报废,而是可以转战储能领域继续发挥余热。宝马公司刚刚展示了该公司的解决方案,并于今日开放了其位于德国莱比
随着电动汽车热潮的掀起,废旧电池的无害化处理也成为了一个难题。万幸的是,这些电池在退役后无需报废,而是可以转战储能领域继续发挥余热。宝马公司刚刚展示了该公司的解决方案,并于今日开放了其位于德国莱比锡工厂的电池储存场。在这个坐落在宝马i3纯电车型制造车间隔壁的设施内,整齐排布着退役下来的电动汽车电池。以宝马i3为例,电池的储能密度会在循环多次后逐渐衰减,而宝马承诺八年内不低于原始容量的70%,否则会负责更换。
 
BMWi3可配备22~33kWh的电池,即便只剩70%的容量,也是相当可观的。于是宝马将这些替换下来的电池,集合到了该设施,让它们搭配绿色的风力发电机继续发挥余热。
 
电池系统的一个好处,是可以削峰填谷,填补用电高峰期时的电力缺口。在宝马莱比锡蓄电场,可以存放下700组BMWi3的废旧电池。不过当前它只安装了或新或旧的500组电池
 
原标题:BMWi3退役后的电池,将为莱比锡的储能设施继续发挥余热
 
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责任编辑:lixin

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