红星新能源汽车已卖2000台 多氟多造车曾遭市场质疑

2018-01-17 15:43:30 大河报   点击量: 评论 (0)
目前,多氟多已经有多款汽车产品入选工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,2017年红星汽车销售车2000台。  据多氟多
      目前,多氟多已经有多款汽车产品入选工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,2017年红星汽车销售车2000台。
 
  据多氟多董秘陈相举介绍,目前,多氟多已经有多款汽车产品入选工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,2017年红星汽车销售车2000台。
 
  据介绍,2015年7月,多氟多通过受让邢台县龙冈投资有限公司持有的红星汽车62.09%的股权。同时,又通过货币出资对红星汽车增资,增资后公司持有红星汽车85.29%的股权。通过收购红星汽车,多氟多具备新能源车、卡车、SUP、MPV、面包车和微型车的生产能力。
 
  其实,造车这一举动一直饱受市场质疑,但多氟多似乎痴心不改,近几年一直在围绕新能源汽车的产业链在布局。
 
  据了解,多氟多目前已经形成了2亿Ah动力电池产能;同时“年产30万套新能源汽车动力总成及配套项目”也于去年正式开工。不仅如此,多氟多还在去年进军低速电动汽车领域,形成“高速”“低速”车并进的模式,而通过投资新能源车的分时租赁项目,似乎也在为其产品寻找出口。
 
  对于新能源汽车行业的未来发展格局,多氟多认为,就国内情况而言,由于市场兴起较晚,参与企业较少,领先企业实力较为突出,使得新能源乘用车市场集中度较高,纯电动乘用车中北汽、吉利、比亚迪和众泰的占比较大,插电式混合动力乘用车中比亚迪和上汽占比较高。2017年,积分制等扶持政策逐步落地,成为新能源汽车发展新的推动力,预计将对车企的竞争格局产生重大影响。2018年可能迎来合资品牌、新进入车企新能源车型的推出、自主品牌更新迭代车型的集中放量,随着进入企业和车型的增多,将会打破现有的寡头竞争格局。
 
 
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