广东省东莞中心城区试点一小时特征电网

南方电网公司“185611”战略目标指出，到2020年确保广州、深圳、东莞等10个主要城市的城区客户年平均停电时间低于1小时。经过一系列调研以及对国际一流配电网特征要素的深入研究，东莞供电局初步探索出“一小时特征电网”的关键要素，提出在东莞中心城区试点开展。

首提“一小时特征电网”规划理念

“2017年东莞供电局首次提出“一小时特征电网”规划理念，一开始对城区一小时的目标持有保留意见，在完成了‘一小时特征电网’规划，经过模型测算、仿真测试、局部校验后，信心是越来越足。”该局计划发展部专责李俊辉表示。

智能电网，情系万家

据悉，现城区供电分局由原来的东城、南城、莞城、万江4个供电分局合并而成，属地供电范围内电网资源充裕，供电区域范围内虽无500千伏变电站及500千伏线路，但该区由周边的3座500千伏变电站供电(水乡站、横沥站、莞城站)，可靠性较高。同时，属地供电范围内有5座220千伏变电站(板桥站、万江站、立新站、彭洞站、龙腾站)，18座110千伏变电站，552条公用馈线，2095台公用配变，7503台专用配变。

“合并供电分局的举措打破了传统单一供电的局面，消除了地理壁垒，为实现跨区供电，电网相互支援提供了坚实基础，有利于更好地整合资源，优化地区电网配置。也为城区一小时的目标提供了条件。”李俊辉说道。

划分成143个网格构建智能配电网

“一小时特征电网”规划需要一张智能高效的电网，如何合理布局电网、加快主配网项目落地是摆在该局面前的两道难题。

万家灯火耀新城

面对困难，该局不等不靠，首先围绕“统一规划”思路，梳理出“变电站布点不合理、变电站间隔资源不足、中压网架不完善、分段及分支不合理、自动化装备水平不足、通信可靠性不足”等一系列关键问题。然后按照“一小时特征电网”目标网架体系要素，运用网格化的规划方法，将城区划分成143个网格，每个网格由独立的馈线组供电，在负荷预测基础上，合理调配负荷分布，按照“拆、组、配”的思路重新组合网架，储备“一小时特征电网”规划项目库。

沐浴在晨光中的东莞电网

为实现城区“一小时特征电网”规划建设目标，该局日夜兼程加快电网建设步伐。据该局配网规划中心专责吴新雄介绍，其中主网部分，在2017年至2020年间，城区计划新投4座变电站，分别是220千伏龙腾站、110千伏雅园站、110千伏中心站、110千伏新村站，新增180个出线间隔，新增变电容量1047兆伏安，从上级电源保障配电网的供电裕度;配网部分，重点改造中压网架、自动化配备及光纤通信等内容，构建城区智能配电网。

停电时间未来几年将大幅度减少

东莞城区在“一小时特征电网”规划后，莞城地区部分线路率先满足目标网架要求，相关线路供电区域的客户年平均停电时间已达到一小时以内的水平。据吴新雄介绍，按照“一小时特征电网”规划思路全面推进，城区的停电时间将在未来几年大幅度减少，客户年平均停电时间从2016年的3.77小时到2017年的2.28小时，逐步达到2020年前实现1小时的目标，为经济发展提供可靠的电力供应。

超高压大容量500千伏莞城输变电工程

“2020年前实现城区一小时的停电时间只是阶段性的目标，在电网不断发展的进程中，让客户感受不到停电的存在将是电网规划的最终目标。”李俊辉表示。

据了解，该局自主探索构建的“一小时特征电网”规划成果已在广东电网公司精益项目中荣获一等奖，得到了上级的高度重视和认可。该局表示，在实现城区一小时的目标后，将有计划在全东莞范围内逐步推广落地，全面提升供电可靠性。