中海油:2018年LNG预计进口增量低于去年

本刊记者  黄蒸华  冯洁

近日,由广东油气商会、广东石油学会主办的“2018年第13届中国LNG国际会议”在深圳召开。売牌、美国切尼尔能源、DelfinLNGMidstream、加拿大steelheadLNG等国际油气公司,中海油、中石化、港华燃气、深圳燃气等产业链上下游公司的人土参加了会议。

会议围绕国际、国内LNG市场产业链各环节做了相应报告及讨论,eo记者就业内普遍关心的几大问题整理如下：

国际LNG市场2020年左右将回到卖方市场?

壳牌中国天然气副总裁BernardSamuel

2020年,在全球范围内将可能出现LNG供应紧张的问题。主要原因在于上游LNG液化项目投资的缺乏,特别是2016年、2017年全球LNG投资持续走低。

LNG供需双方的需求不匹配使得LNG供应增长陷入了更大的僵局。一方面LNG上游投资者希望保证投资收益，要求LNG生产者能够签订LNG长协以锁定风险。另一方面，近年来国际LNG买家更需要时间短、总量小的合约,以保持其在下游市场的竞争力。

美国切尼尔能源中国区代表处首席代表贾颖

2020年左右,全球LNG供应将出现缺口,需要有一些新的项目来补充这个缺口。

考虑一个项目从开始建设到投产需要至少4年的时间,那么在2016年就应该有更多的新项目做出最终投资决策(FID),但实际上2016年、2017年是FID的新低点。这也就意味着2020年有可能出现供不应求的情况。

结合2009年-2012年澳大利亚最终投资了很多LNG项目,当时中国签了不少LNG长约和参与了上游的投资建设。2013-2015年,美国决策了很多LNG项目,但在这轮LNG长约的签订中,中国几乎处于空白期。

WoodMackenzie咨询公司高级顾问经理黄妙茹

2022年左右,全球LNG需求将超过目前运行和在建项目的供应能力。这也就意味着需要新的液化项目满足需求。考虑到要实现在2022年增加新供应,而项目建设需要4-5年,那么今年或者明年需要有新的最终投资决策才能满足供应需求。预计2020年天然气价格会逐步恢复,因不断增长的需求需要高于目前天然气价格水平的新项目来满足。

2018年中国LNG的进口增量会有多大?

广州海关统计学会魏伟生

根据海关进口历史数据,采用月度趋势回归分析方法预测,在不受其他因素影响下,预计2018年,我国天然气进口总量将增加40%左右,达到9900万吨左右。其中气态天然气(进口量预计增长11%左右,达到3400万吨左右;LNG进口量预计增长70%左右,达到6500万吨。

预计2018年我国天然气进口整体仍然保持快速增加，其中气态天然气进口增幅较小、LNG进口将呈大幅增长。

中海石油气电集团有限任公可贸易分公司副总经理武洪昆

2017年中国LNG进口量从2600万吨增加到3800万吨，增长了12,0万吨。我们顶计2018年中国LNG进口总量在4400-4600万吨的规模,较2017年的增长量将会减少大概一半左右。之所以做出这种判断,并不是基于整个中国天然气的需求,中国的需求还是非常大的。主要原因在于中国的LNG接收站码头的利用、管网的互联互通的现状和预期。去年在有效的市场区域内,LNG接收站几乎在满负荷运转,特别是在华东,华北。而2016年接收站的利用率是非常低的。南方的接收站码头虽然有能力富余,但受制于管网互联互通等,南气不能有效的运到北方。

我们判断2018年能够留给1NG进口的增长空间大概在600万吨左右,大概是去年的一半。

北美LNG到中国价格水平如何?

美国切尼尔能源中国区代表处首席代表贾颖

美国资源最大的优势是低成本,美国当前有超过22万亿立方米的天然气资源成本低于3美元/mmbtu,这就意味着美国天然气将长期保持在3美元/mmbtu以下。这就保障了美国LNG出口的时候不会受到上游气价的波动影响。

美国液化厂不需要投资上游,只需要建设一个液化厂。液化厂的投资不会太大,规模效应明显。

自2014年油价下跌至今,美国的LNG价格变化没有那么大。而当油价持续低迷的时候,油价挂钩的LNG价格可以低在6美元/mmbtu左右,但这样低于成本的价格是否能够长久呢?美国LNG到亚洲的到岸价格大概在8美元离岸价格大概在6美元/mmbtu左右。

加拿大SteelheadLNG中国顾问刘江

自油价下跌以来,跟油价挂钩的LNG的价格斜率下降到12%。在油价低的时候,LNG价格相应下降。而北美LNG项目的特点是公式后面是固定的费用占比比较大，同时公式中海运的费用也是向下游传导。北美LNG的优势是115%HH的价格这部分气源价格在价格构成里是非常稳定的。

当前加拿大到中国的DES的价格在7.3美元/mmbtu左右。

港华燃气考虑投资LNG接收站

香港中华煤气行政总裁 陈水坚

香港中华煤气2017年的天然气总销售量为203亿立方米,拥有2700万户客户。

港华是非常重视LNG的投资的,且走在比较前面。

中国第一个LNG接收站大鹏LNG接收站港华有入股。通过大鹏接收站修建了一条30多公里的海底管道,通过这条海底管道将气化的LNG输送到香港。

此外,港华在山西晋城与山西晋煤集团合资投资建设了一年能够液化2.5亿立方米的液化项目。气源来源晋城的煤层气,该液化项目在2008年12月已投产。

当前,我们在深圳、河北曹妃甸、黄骅港都有一些合作。有些项目已经谈好了,但政府审批时间会比较多。

港华希望在LNG接收站上面会多一些合作。LNG接收站有两大功能,一个功能是可以进口LNG,另一个功能是可以储气。